Lada ellada 2019, Lada Ellada клуб
Была ль ты, Лада, богинею славянской,. Автор: Анастасия Мельник. Правовые вопросы.
Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения обычный антифриз с «калиновским» радиатором и дополнительным электронасосом. Это литий-железо-фосфатные источники, в первом приближении их можно считать разновидностью литий-ионных.
Суммарное напряжение всех «банок» — Вольт при массе кг. В тоннеле пола нашло место бортовое зарядное устройство, также швейцарского производства. Заявленный пробег на одной зарядке — до км.
Фактически его может снижать как включение электроотопителя, так и минусовые температуры.
Лада EL LADA отличают достаточно высокие ходовые качества — их улучшили возросшая на кг масса причем, большей частью в пределах колесной базы и снизившийся центр тяжести по сравнению со стандартным универсалом. Автомобиль сохранил «калиновскую» рулевую рейку 3,4 оборота вкупе с характерной и не совсем удобной посадкой.
В то же время с точки зрения компоновки переделка Калины в электромобиль была выполнена на самом достойном уровне.
Разработчикам удалось сохранить каждый миллиметр полезного пространства автомобиля-донора, скомпоновав все новые агрегаты строго на месте демонтированных. Часть тяговых аккумуляторов получилось компактно разместить под днищем, разве что их конструкция с коробчатой стальной защитой сократила клиренс до 13 см.
Впрочем, благодаря отсутствию системы выпуска, в заданных условиях эксплуатации им ничто не грозит. Здесь есть две подушки безопасности, травмобезопасная рулевая колонка, трехточечные ремни и три задних подголовника, крепления детских кресел и замки в задних дверях с защитой от детей.
Автомобиль комплектуется антиблокировочной системой тормозов ABS , при этом, как и у стандартной Калины, спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, а задние — барабанного типа.
Торможение машины происходит в максимально эффективном режиме с использованием рекуперации. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. От донора водородный универсал отличается синхронным электромотором без постоянных магнитов собственной разработки ООО «Электротранспортные технологии» эта же фирма построила беспилотник «Матрёшка» , который выдает на 10 процентов больше момента чем стандартный, батареей на 24 киловатт-часа, электрохимическим генератором мощностью 15 киловатт и баллонами высокого давления.
Запас хода водородного прототипа достигает километров, однако на тестовом образце используются баллоны небольшого объема, который хотят увеличить при запуске в массовое производство. По предварительным оценкам, запас хода может вырасти до километров.
Касательно сроков появления такого автомобиля один из создателей водородной Ellada, руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии Юрий Добровольский, сказал, что на создание опытного образца нужен как минимум год. Партия из экземпляров электрической Ellada была построена еще в году, автомобили использовали для тест-драйвов в дилерских центрах марки и внутренних тестов. Каталог Renault ZOE. Отзывы о Renault ZOE. Плюсы и минусы Renault ZOE.
Продать Renault ZOE. Размеры и вес Renault ZOE. Объём багажника Renault ZOE. Размер колес Renault ZOE. Тип привода Renault ZOE. Клиренс Renault ZOE. Трансмиссия Renault ZOE. Расход топлива Renault ZOE.
Объём топливного бака Renault ZOE. Разгон до Renault ZOE. Характеристики двигателя Renault ZOE. Разместить рекламу Для Бизнеса. Помощь Стань частью команды.
О проекте Аналитика Авто.
