Как вызвать грузовой лифт otis, Как вызвать грузовой лифт.
Сергей , я ж в первом сообщении написал: " Лифт Серпуховского лифтостроительного завода СЛЗ, как на видео ". Гость Среда, 23 Июля, цитировать ссылка на коммент Огромное спасибо Вам! Спасибо автору!
А способ, предложенный одним из соседей, — поставить на каждом этаже по мешку с кирпичами, чтобы использовать их в лифте вместо живого веса — мы дружно отклонили. Время шло, наши мытарства продолжались.
И вдруг кто-то из жильцов принес радостную весть — оказывается, для того, чтобы приехал грузовой лифт, а не пассажирский, нужно держать кнопку вызова нажатой в течение десяти секунд. Не сомневаюсь, что существуют системы лифтов, в которых реализован именно такой метод управления, но наша явно не из их числа. Целую неделю мы экспериментировали — зажимали кнопку и на десять, и на двадцать, и на тридцать секунд, даже на целую минуту, но в результате ее просто заклинило.
Однажды, возвращаясь с работы, я застала соседку за нетривиальным занятием. Пассажирский лифт стоял на первом этаже с открытыми дверями, которым мешала закрыться соседкина левая нога.
А соседкина правая рука активно нажимала на кнопку вызова. В ответ на удивление, отобразившееся на моем лице, соседка объяснила, что испытывает новый способ вызова грузовой кабины. И сообщила, что делает это уже не первый раз — всегда удачно. Но рассказывать остальным о своем открытии не спешит, потому как способ вандальный и если вдруг лифт сломается, то праведный гнев всех жильцов обрушится именно на нее.
Вам я этот способ рекомендовать не могу, хотя в критической ситуации например, когда нужно срочно спустить вниз человека на носилках его использование будет оправданным. На очередных сборах жильцов, организованных управляющей компанией, все взбунтовались и потребовали настроить лифт так, чтоб им можно было пользоваться, не дожидаясь нужную кабину по часу. В ответ на это представитель управляющей компании пообещал разобраться, и где-то через неделю у нас появилась возможность вызывать грузовой лифт двойным нажатием на кнопку.
Так что если вам надоело испытывать разного рода лайфхаки, не стесняйтесь обратиться в свою управляющую компанию. Почему раньше для каждого лифта была отдельная кнопка вызова, а сейчас повсеместно делают только одну кнопку для всех кабин?
Это связано с привычкой вызывать все лифты одновременно, а потом уезжать на том, который приехал первым. И кабина, и механизм, приводящий ее в движение, не вечные, причем, скорость их износа зависит от количества спусков и подъемов. Чем чаще лифт ездит «вхолостую», тем быстрее он выработает свой ресурс и придет в аварийное состояние.
То есть таким образом управляющие компании пытаются увеличить промежуток между плановой заменой лифтов и сократить частоту поломок. Теоретически — да, но решение об этом принимает управляющая компания. Следует обратиться к начальнику с соответствующим заявлением.
Теперь вы знаете, что делать, если приехал пассажирский лифт, а вам нужно спуститься или подняться на грузовом. Если вызов одной кнопкой реализован в вашем доме, лучше всего попросить управляющую компанию перенастроить вызов большой кабины по определенной схеме.
Стали пытаться вызвать грузовой лифт. Как его вызвать? А никак! Нажимаешь кнопку вызова один раз, либо два раза подряд, все равно приезжает маленький лифт.
Грузовой стоит на 16 этаже и почему-то упорно отказывается ехать на 8.
Жена спустилась на первый этаж, смотрит, лифт грузовой так и завис на Она поехала на 16, попыталась вызвать его там. Все равно гостеприимно распахивает свои двери маленький пассажирский лифт. Пришлось ждать минут 5, пока кто-то поедет ещё на другом лифте. Вот такой неожиданный подвох. А, если человек один и вещи не с кем оставить? Ждать, пока кто-то поедет на грузовом?
Как его вызвать именно на свой этаж и не ждать полчаса при этом??? Напишите свои варианты решения данной проблемы!
Ваш MOSгид. Не знаю, как в других лифтах, а в нашем доме стоят "те самые, "уЩербинские" почти во всех смыслах этого слова, так как застройщик очень сильно сэкономил в свое время и нам досталось это, видимо, самое дешевое, недоразумение, в которых нет ни кнопок "стоп", ни кнопок "отмена" спасибо, что хоть кнопки "вызов диспетчера" и "занять лифт" для погрузки крупногабарита работоспособные , про принудительное закрытие дверей всякие вентиляторы, музыку во время движения и "дикторшу", объявляющую этаж прибытия я уж вообще молчу.
Одна кнопка вызова на все три "сундука". Первые два года после заселения логику их работы все никак не могли или не хотели отстроить, они попутно останавливались и при движении наверх чего быть не должно , и при движении вниз, могли промахиваться этажами до сих пор редко, но бывает , горели частотники, лифты по очереди стояли от двух недель до полутора месяцев, после ремонта один из них стал жутко тормозной на движение, остановку и закрытие дверей хорошо, хоть два шустрых осталось , в общем, весело нам с ними было особенно, когда с утра два лифта "встают в ошибку" и в работе один маленький остается, а тебе на работу бежать с 17 этажа : и уже опаздываешь, хоть и рядом с домом.
Потом, со временем их худо-бедно наладили. Попутку вверх отключили хотя народ на промежуточных этажах иногда на всякий случай спрашивает, мол вы вверх или вниз?
Но после этого к тебе уже приедет только большой лифт и никакой другой и если он занят, то жди, пока освободится. Мне, как велосипедисту, удобно. Какая заложена логика в других конфигурациях лифтов - известно только обслуживающим механикам, да производителю, но у нас лично так. И еще, помню, жильцы решали, как лучше сделать, значит есть разные варианты.
Рассказываю как это делается. В начале вызываю лифт и если приходит маленький,то открываются двери.
